วันพุธที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2564

โหมดชาร์จเร็ว-ชาร์จช้า การทำงานคร่าวๆเป็นอย่างไร


ใครอยากรู้ว่าแบตฯเวลาชาร์จช้า-ชาร์จเร็ว
แบตฯเป็นอย่างไรอ่านที่นี่ได้เลย


ผมมีลูกชาย2คน คนโตนิสัยใจร้อนหุนหันพลานแล่น ทำอะไรต้องรวดเร็ว ใช้ให้ทำอะไรว่องไวไม่อิดออด คนเป็นพ่อก็ชอบคนแบบนี้
.
ลูกชายคนเล็ก เจ้าหมอนี้นิสัยใจเย็น ทำอะไรก็จะเนิบๆ ค่อยๆ ทำ ไม่เร่งรีบ แต่ทำแล้วเรียบร้อย ออกมาดี
.
วันหนึ่ง แม่ของหนุ่มน้อยทั้ง
ใช้ให้แต่ละคนไปเก็บผ้าขหนู 200 ผืน
แบ่งคนละ 100 มาช่วยกับพับเข้าชั้นวาง
แม่กำชับว่า ต้องพับให้เรียบร้อย  หากพับไม่ดี มันจะใส่ได้ไม่หมด และเวลาหยิบออกมาใช้มันจะหยิบลำบาก
.
ด้วยความที่ลูกคนโต รีบไปเล่นกับเพื่อน
เขารวมผ้ามา 100 ผืน แล้วพับๆๆ แบบเร่งรีบ
แล้วยัดๆเข้าชั้น ทั้งยัดทั้งอัดเข้าไป
เสร็จแล้วก็ไปเล่นกับเพื่อน

ส่วนน้องชาย ด้วยเป็นเชื่องช้า ใจเย็น จึงค่อยๆพับ
พับอย่างปราณีต เอาเตารีดมาอัดให้ผ้าเรียบและบางลง จึงค่อยจัดเรียงเข้าชั้นวางไป

ผลลัพย์ที่ได้ ผ้าจำนวน 100 ผืนเท่ากัน ชั้นวางขนาดเท่ากัน  ของลูกชายคนโต พับผ้าเต็มชั้น ชนิดพูนทะลักออกมา ชั้นจะพัง
.
ส่วนของลูกชายคนเล็ก เมื่อพับเรียงเข้าไปแล้ว ยังเหลือพื้นที่ให้ใส่ผ้าเข้าไปได้อีก ไม่ต่ำ 20 ผืน
.
ตัวอย่างนี้ แสดงให้เราเห็นภาพว่า การใช้โหมดชาร์จเร็ว 20-25 A ก็จะเหมือนการเรียงผ้าเข้าชั้นวาง ยิ่งเร่งชาร์จ ปะจุไฟก็อัดเข้าไปแบบหยาบๆ จะเกิดช่องว่างภายในยิ่งอัดมากเท่าไร โอกาสร้อนและเสียหายก็มีมาก
.
ต่างกับการชาร์ที่ 10-15 A ปะจุไฟจะละเอียดค่อยๆเรียงตัวอย่างเป็นระเบียบ เวลาคายปะจุออกมาใช้ ก็ทำงานได้ดี ไฟไม่กระโดด
.
ฉะนั้นเพื่อนๆพี่น้องนักบินโดรน ควรเลือกชาร์จในโหมดชาร์จที่ไม่สูงมากนัก หากไม่จำเป็น ให้ยึดแอมป์ต่ำๆไว้ยิ่งดี
.
การจัดชุดอุปกรณ์ควรให้เพียงพอ เช่น:
-เครื่องชาร์จควรมี 2เครื่อง หรือ 4ช่องชาร์จ เพื่อไม่ให้เกิดการเร่งชาร์จจนเกินไป

-แบตฯควรต้องมี 8 ก้อน เพื่อการหมุนเวียนที่ใช้งาน และเพียงพอ ไม่ให้เกิดการเร่งชาร์จจนเกิดไป

สิ่งเหล่านี้มีความสัมพันธกันในการทำงานจริง
ด้วยความห่วงใยจาก #ทีมช่างอูดิตโดรนเกษตร

วันอาทิตย์ที่ 23 พฤษภาคม พ.ศ. 2564

เช็คสถานะงานซ่อม

 ติดตามสถานะงานซ่อมกับทีมช่างอูดิต



ขอรับรหัสงานซ่อมได้ที่เพจ



***

#รับซ่อมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ #รับซ่อมเครื่องชาร์จULTRAPOWER #รับซ่อมเครื่องชาร์จSkyrc #รับซ่อมเครื่องชาร์จEVPEAK #เครื่องชาร์จแบตเตอรี่โดรนเกษตร #รับซ่อมโดรนเกษตร #ขายแบตเตอรี่โดรนเกษตร #ทีมช่างอูดิต

วันอาทิตย์ที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2564

วิธีแก้รับจ้างบินโดรน 50 บาทเป็น 70 บาทต่อไร


♨️ #แท็กทีมนักบินอูดิต 
(EP2คุยต่อเรื่องบิน 50บาท) :หาเรื่องจริมๆ🤦‍♂️🤦‍♂️😁
.
ก็เพราะว่าเคยบิน 50-60บาทมาก่อนแล้ว ถึงมาแนะนำกันได้ ทุกวันนี้บินกันไร่ละ 70 บาทแฟนคลับยังติดหนึบกันทุกราย
.
ไม่ต้องมายกเหตุผลนู้นนี้นั้นให้ฟังหรอกครับ
"คู่แข่งเยอะบ้าง โดนตัดราคาบ้าง"
.
ก็พากันระแวงกันไปเอง.
เลยพากันดั้มราคาลง 
.
ดูปากผมชัดๆ .."ทำมาแล้ว"😚
.
งง ละสิ!!ๆ (เสียงน้าค่อม)😁
ทำได้ยังไง จาก 50 บาทเป็น 70 บาท
.
เริ่มต้นแบบนี้..
เมื่อเรารู้หรือเห็นว่าใครบิน 50 บาทอยู่
ก็เดินไปหาเลย ขอเบอร์ไว้บอกเขาเราจะส่งงานให้ 
มีลูกค้าเยอะเลยบินไม่ไหว ...ว่าไปแบบนั้นเลย"
.
จากนั้นรวบรวมความกล้าหน่อย...
ประกาศออกไปให้โลกรู้ว่าวครั้งต่อไป
.
" เราจะขอปรับราคาเป็น 70 บาท
(ที่นี้แหละ ไอ้ข้ออ้างที่เตรียมๆไว้ยกเมฆมาพูดได้เลย)"
.
♨️"โถ้ว..!!! แบบนี้งานก็หายหมดสิว่ะ..คิดไรตื้นๆ..."
.
เดี๋ยวๆ...ฟังผมต่อให้จบก่อนค่อยมาแย้ง
เข้าใจว่ามีโดรนเยอะ จะบินราคา 50บาทต่อก็ได้นะ
.
เพราะเดียวไอ้คนข้างบนที่เขาคิดตาม
เขาจะส่งงานมาให้...ทีนี้ละงานท่วมสมใจ บินให้ทันละกัน😁
.
#มาต่อกันดีกว่า..."จะเสียเวลาแวะข้างทางทำไม"

แน่นอนครับว่า..ช่วงเริ่มแรก งานอาจจะน้อยหน่อย
แต่ก็ให้กัดฟันอดทนรอบ้าง หากมีคนโทรจะเอาราคา 50 บาท 
.
เราก็แจ้งด้วยความสุภาพ "ผมแนะนำเพื่อนให้นะครับ" เอาเบอร์ให้ไปเลย อย่าไปเสียดาย "
ก็คนมันไม่ใช่..อย่าไปฝืน ง้อเยอะได้ใจ
.
"ทำงานใหญ่..ใจต้องนิ่ง" 😠
.
ทำอย่างนั้นไปเรื่อยๆ 
เดี๋ยวมันจะต้องมีซักคนละครับ 
ที่โทรกลับมารับขอเสนอของคุณ 
.
เมื่อเขาโทรกลับมาก็ตอบรับด้วยความสุภาพ
ค่อยๆทำอย่างนี้ไปเรื่อยๆ 

คุณจะเริ่มได้ลูกค้าเกรดพรีเมี่ยมเป็นกลุ่มแฟนเข้ามาเอง คนเหล่านี้แหละที่เราควรรักษาไว้ให้ดี
.
ทำสงทำเสื้อแจกบ้าง เป็นของสมน้ำหน้าคุณ
เฮ้ย..สัมนาคุณ..
.
ให้เริ่มจากคนไกลๆตัวก่อน 
ประเภทแบบว่า ที่นาก็ไกล เป็นใครก็ไม่รู้จัก
ได้เบอร์เรามาจากช่องทางไหน ก็ไม่รู้
.
หากเจอแบบนี้ แจ้งไปเลย 70 บาท 
หากไม่เอา..เราก็มีน้ำใจ ก็ช่วยเหลือเขาไป
บอกเบอร์คนที่บิน 50บาทนั้นแหละ
เขาจะได้มีงานเยอะๆ เพราะเขาอยากได้งานเยอะจัดไป
.
ส่วนวิธีบอกคนใกล้ตัว 
หรือลูกค้าเก่า เราก็ค่อยๆบอกเขา 
.
"ลุงครับ ป้าครับ" ช่วยผมหน่อยนะ รอบนี้ผมยังบินราคาเดิมอยู่ แต่รอบหน้าช่วยผมหน่อยนะครับเป็น 60 บาท" ค่อยๆขยับขึ้นไป(ข้ออ้างเหตุผลยกมาได้เลย ณ.ตอนนี้)
.
คุยดีๆน่ารักๆ ลูกค้าเขาเข้าใจ
คนไหนที่ออกอาการเยอะ ก็ส่งเบอร์คนที่บิน 50 บาทให้ไปลองก่อน 
.
เดี๋ยวคนบิน50บาทก็มีจังหวะ งานเยอะมั่งละ
 บินไม่ทันมั่งละ นัดแล้วไม่มา...
หลายต่อหลายครั้งเขา เดี๋ยวพวกก็ด่ากันเอง
.
สุดท้ายก็กลับมาหาเรา 
จากปกติคุณบอกว่า ทำตลาดเอาใจลูกค้า
แต่หากทำอย่างที่ว่า "ลูกค้าจะเข้าใจคุณ"
.
"แล้วคุณจะได้ ลูกค้าแฟนคลับชั้นเยี่ยมอยู่ในมือ"
.
โอ้ย!! เหนื่อยจะพิมพ์...
ลองเอาไปปรับใช้กันดู ...มันอาจจะมีประโยชน์กับใครบางคน และไม่มีประโยนช์กับใครบางคน
.
ซึ่งผมเองก็ไม่ได้สนใจอะไร 
อยู่ที่คุณจะนำไปทำหรือไม่ทำ 
.
ข้ออ้างทั้งหลายแหล่ที่จะเอาโต้แย้งใต้คอมเม้น ..
ผมก็แนะนำว่า ให้เอาไปอ้างกับลูกค้านู้น
ใช้ข้ออ้างให้มันถูกที่ ถูกเวลา
.
ที่พูดมา..เพราะเคยทำมาแล้ว มันได้ผล 
ก็ถึงกะบินปลดหนี้กันมาแล้ว 
จะเชื่อหรือไม่ก็สุดแต่คุณ คุณจะคิดตามเลย😁
.
ปล. สุดท้ายนี้ อยากส่งความหวงดีจากใจจริงไปถึงทุกท่าน ทั้งมือเก่า มือเก๋า และมือใหม่ 
ที่ห่วงๆอยู่ก็มือใหม่นี้ละครับ
.
หาก วาจา การเขียน กระทบความรู้สึกใคร
แอดมินขออภัยไว้ที่นี้ด้วยนะครับ 
มันเป็นเพียงการแสดง
เขียนเพียงเพื่อสื่อให้เข้าถึงอารมย์เท่านั้น

 #แท้จริงแล้วห่วงใยจากใจจริมๆ ❤😁🙏🙏
.
หมายเหตุ: คนในรูปไม่ได้เกี่ยวอะไรกับเนื้อหาในโพส์ เป็นหน้างานที่ทีมงานอูดิตกำลังบินกันอยู่ในตอนนี้ เอามาลงให้ดู เห็นว่าหน้าตาดีครับก็เท่านั้น😁😁🙏
.
#สิ่งที่คนขายไม่กล้าพูดเดี๋ยวจะพูดให้ฟัง
#ทีมช่างอูดิตมิตรแท้ที่คุณต้องคบหา
.


วันพฤหัสบดีที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2564

สำหรับเรามันง่ายมาก....ซ่อมไฟต์คอลโทรน โดรนเกษตร


♨️ "ผ่าสมอง Flight Controller"  
คำว่า "ผ่า"...ในความหมายของเรา..คือ
.
"แกะมันออกมาซ่อม"
.
"ประกัน"
 ไม่ได้มีความหมายอะไรสำหรับเรา
.
เพราะเราซ่อมได้...เรากล้ารับผิดชอบแทนในสิ่งที่เราทำ แล้วทำไมจะต้องรอเคลมกับ "ประกัน"
หากการเคลมจะต้องทำให้คุณรอนาน
.
เราเข้าใจคุณ ในวันที่คุณกำลังเริ่มต้น
.
หากคุณอยากมีทีมช่างคอยดูแล
คุณจะเลือกทีมช่างแบบไหน...✌
.
#OoDIT #ทีมช่างอูดิต #รับซ่อมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ #รับซ่อมเครื่องชาร์จULTRAPOWER #รับซ่อมเครื่องชาร์จSkyrc #รับซ่อมเครื่องชาร์จEVPEAK #เครื่องชาร์จแบตเตอรี่โดรนเกษตร #รับซ่อมโดรนเกษตร #ขายแบตเตอรี่โดรนเกษตร #ทีมช่างอูดิต

วันอาทิตย์ที่ 21 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564

เสียบแล้ว"สปาร์ค" เสียบแล้ว"ซ๊อต" อาการมักเกิดขึ้นตอนที่เราเสียบแบตฯจะชาร์จ ทีมช่างอูดิตโดรนเกษตร




มาลงรายละเอียดกันเพิ่ม เพื่อทำความเข้าใจการทำงาน


 ในสายบาลานซ์ของแบตตเตอรี่ จะมีขั่วลบอยู่ 1 เส้น 

ที่ต่ออนุกรมมกับเซลแบตตแต่ละเซลไว้ เมื่อเราเสียบสายบาลานซ์เข้าไป

ขั้วลบก็จะเชื่อมต่อกับวงจรเครื่องชาร์จฯ 

 จากนั้นหากเราค่อยๆตะแคงขั้วบวกให้แตะ ขั้วบวกที่เครื่องชาร์จก่อน 

จะทำให้ขั้วทั้งหมดต่อกันครบวงจร และจะมีกระแสไฟอ่อนๆวิ่งเข้าไปที่วงจรบางส่วน เมื่อเรานำขั้วลบเสียบตามเข้าไป จะเป็นการเพิ่มหน้าตัดให้กระแสไฟวิ่งได้สดวกมากขึ้นโดยไม่เกิดการสปาร์ค



หากเราทำกลับกันโดยเอาขั้วลบเข้าก่อน เป็นการเพิ่มหน้าตัดของขั้วลบ 

เพื่อรอการต่อขั้วบวกให้ครบวงจร เมื่อเราเสียบขั้วบวกตามเข้าไป ทำให้เกิดการสปาร์คเพราะกระแสไฟทั้งหมดจะวิ่งหาวงจรแบบเฉียบพลันนั้นเอง


อาการที่เกิดตอนที่เรา เสียบสายชาร์จแบตฯ หรือแม้แต่ตอนที่เสียบแบตฯใส่โดรน
.
ภัยคุกคามที่คุณอาจมองข้าม
จะด้วยความไม่รู้หรือไม่สนใจก็ตาม
.
นั่นคือ: จุดกำเนิดของอาการ connection break
.
เพราะเวลามันเกิดการซ๊อตเล็กๆน้อยๆบ่อย ๆ
ส่วนที่เป็นขั้วทองเหลือง มันจะเริ่มสึกกร่อนไปเรื่อยๆ
.
เมื่อมันสึกร่อน ร้อนละลาย มันก็จะหลวม
หรือกระแสไฟวิ่งไม่สะดวก แม้ขยับๆก็อาจใช้ได้ชั่วคราว แล้วก็จะกลับมาเป็นอีก
.
สิ่งที่เราควรใส่ใจนั่นก็คือ "วิธีการ "เสียบ" อย่างถูกต้อง และวิธีเสียบที่จะป้องกันไฟสปาร์ค หรือไฟซ๊อค อย่างถูกต้องให้ทำตามนี้...
.
1.ให้เสียบสายบาลานซ์ที่เครื่องชาร์จกับแบตเข้าด้วยกันก่อน
2.ค่อยๆบรรจงตะแคงขั้วบวก (ขั้วมีไฟ) ของแบตฯเข้าไปขั้วบวกของเครื่องชาร์จฯ ให้สัมผัสกันก่อน
.
จากนั้นแล้วค่อยๆดันขั้วลบตามเข้าไปทีหลัง
.
วิธีนี้ใช้ได้ทั้งตอนเสียบปลั้กชาร์จแบตฯและเสียบแบตฯเข้าที่ตัวโดรน
.
การทำวิธีนี้ มันจะไม่เกิดการอ๊าก! สปาร์ค! ซ๊อต! ของกระแส ที่เป็นผลทำให้เกิดความร้อนทำให้ขั้วเสียบละลาย และสึกกร่อน
.
ลองนำไปปรับใช้กับการทำงานจริงของตัวเองดูนะครับ แค่วิธีคิดเปลี่ยน การทำงานก็จะเปลี่ยน
.
♨️คลังความรู้ ศึกษาเพิ่มเติมหลักการทำงาน ว่าทำไม? ....เพราะอะำร? ถึงไม่เกิดการสปาร์ค!!! คลิกที่นี่ ....
.
ขอบคุณที่ติดตาม ขอบคุณที่บอกต่อ ขอบคุณที่แชร์ต่อ มีปัญหาเรื่องโดรนคิดถึงเรา
.
.
ส่งงานซ่อมเครื่องชาร์จ,ปั้มโดรน กับเราได้ที่นี่ คลิกที่ลิงค์ด่วนเลย.. m.me/OoDitDrone

.

#ทีมช่างโดรนอูดิต

วันจันทร์ที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2564

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ช๊อต ไหม้ ระเบิด !! สาเหตุและวิธีป้องกัน หากไม่อยากเสียตังซ่อมบ่อย By ทีมช่างอูดิตโดรนเพื่อการเกษตร

เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ช๊อต ไหม้ ระเบิด !! 

สาเหตุและวิธีป้องกัน หากไม่อยากเสียตังซ่อมบ่อย
สาเหตุส่วนใหญ่ที่เราพบ หลังจากทำการตรวจซ่อมให้ลูกค้าหลายๆท่านไป  เกิดจากความไม่เข้าใจในการใช้งานระหว่างเครื่องปั่นไฟ กับ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ เพราะเราส่วนใหญ่เวลาเข้าสู่หน้างานบินฉีดพ่นบริการ ทุกคนต้องแข่งกับเวลา จนบางครั้งทำให้เราละเลยหรือมองข้ามในรายละเอียดเล็กๆ ช่วงระหว่างขั้นตอนการทำงาน ...จนมักสร้างปัญหาใหญ่ให้กับเราในเวลาต่อมา...

เพราะเวลาเราจะสตาร์ทเครื่องปั่นไฟ มันจะมีกระแสไฟส่วนหนึ่งที่มีมากกว่าปกติเกิดขึ้นตามรอบเครื่องยนต์ กระแสไฟส่วนนี้ หากถูกปล่อยตรงเข้าไปที่อุปกรณ์ไฟฟ้า หรือ เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ของเราโดยตรง อาการที่พบส่วนมากก็คือ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิก ซ๊อต และพังเสียหาย 



ฉะนั้นขั้นตอนการใช้งานเครื่องชาร์จและเครื่องปั่นไฟที่ถูกต้อง สำหรับผู้ช่วยนักบินโดรน 
...คือ..
ก่อนสตาร์ทเครื่องปั่นไฟ จะต้อง 
...ปิดสวิตซ์ OFF Breaker ... 
ของเครื่องปั่นไฟก่อนทุกครั้ง
เพื่อป้องกันกระแสไฟกระชากเข้า เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ โดยตรง 
เมื่อเครื่องเดินนิ่งแล้ว จึงค่อยเปิดจ่ายไฟไปยังตัวเครื่อง

วิธีนี้เป็นการเซฟเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ให้อยู่กับเรานานขึ้น ไม่ต้องซ่อมบ่อย
ประหยัดงบต้นทุนการทำงานกันครับ 

ด้วยความหวังดีจากเรา: "ทีมช่างอูดิต"
หากโดรนพัง เครื่องชาร์จพัง ปั้มน้ำโดรนพัง ส่งซ่อมกับเราได้ที่นี่นะครับ 

....ติดต่อเราคลิกที่รูปได้เลยครับ....


หรือ แอดไลน์

#รับซ่อมเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ #รับซ่อมเครื่องชาร์จULTRAPOWER #รับซ่อมเครื่องชาร์จSkyrc #รับซ่อมเครื่องชาร์จEVPEAK #เครื่องชาร์จแบตเตอรี่โดรนเกษตร #รับซ่อมโดรนเกษตร #ขายแบตเตอรี่โดรนเกษตร #ทีมช่างอูดิต



วันพุธที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

เรื่องเล่า: ผู้เฒ่านาข้าว

 


เมื่อ 4-5 ปีก่อน ช่วงที่กระแสรักสุขภาพกำลังมา สวนผักอินทรีย์กำลังเป็นที่นิยม คนเริ่มคืนถิ่น หากินในวิถีพอเพียง ช่วงนั้นผมได้มีโอกาศเห็นเรื่องราวที่คิดว่า ควรจะนำมาถ่ายทอด เผื่อจะเป็นประโยชน์กับผู้คนที่แวะเวียนเขามาอ่านบ้างไม่มากก็น้อย

เรื่องมีอยู่ว่า: ที่นาแปลงหนึ่งของคุณยาย  ได้ประกาศหาคนมาเช่าทำนา เพราะนาแปลงนี้ปลูกข้าวไม่งามซักเท่าไร  ประกาศมานานหลายเดือนแต่ก็ไม่มีคนสนใจ

อยู่มาวันหนึ่ง มีลุงอายุวัย 60 ปี เป็นคนสุโขทัย มาขอทำโดยแบ่งข้าวให้แทนค่าเช่า คุณยายก็ตกลงรับคำ ในเงื่อนไข คนทำ 80/20 เจ้าของนา

เมื่อเริ่มทำ ผมสังเกตุการทำนาของลุงคนนี้ ช่างแปลกกว่าการทำนาทั่วไปแบบฉับบที่ผมเคยเห็นมา แกช่างมีความละเมียดละไม ในการทำนา ในการว่าน การปลูก ในทุกๆขั้นตอน 

และผลลัพย์ที่ได้ ก็ดีมากเสียด้วย จนคนละแวกนั้นต้องตะลึงงันไปเลยทีเดียว และทำอยู่อย่างนั้นรวมปี 

อยู่มาวันหนึ่ง 

หลานชายสุดรักของคุณยาย ที่ทำงานอยู่กรุงเทพ เดินทางกลับบ้านตามวันหยุดเทศกาลปีใหม่ ได้มาเห็นนาข้าวที่ออกรวงสวยงาม รวมทั้งได้ยินเรื่องราวจากปากของยายตัวเอง เล่าให้ฟังถึงผลลัพย์ 
ที่ลุงคนนั้นทำได้ 

ก็เกิดความ อยาก ที่จะคิดทำเอง 
"เมื่อปลูกได้กำไรขนาดนี้ จะให้คนอื่นมาทำ ทำไม" 

สิ้นเสียงความคิดหลายชายสุดรักของคุณยายก็ตัดสินใจ ลาออกจากงานใน 2 เดือนต่อมา กลับมาทวงคืนผืนนาที่เป็นมรดกของตน แล้วลงมือทำเอง 

ลุงผู้ซึ่งถูกหลานชายคุณยายผลักไส ร้องขอความเห็นใจจากคุณยาย  จึงได้แปลงเล็กๆให้ทำจำนวน 5 ไร่

เมื่อเวลาผ่านไป ถึงวันเก็บเกี่ยว ข้าวของลุงผู้เฒ่าผู้ทำนามานาน เม็ดข้าวเต็มรวง สวยงามเต็มท้องนา 5 ไร่ 

ส่วนของหลานชายคุณยาย หญ้าขึ้นเต็มทุ่งนา หาข้าวแทบไม่เจอ ที่มีต้นข้าวก็ล้มจนเกิดความเสียหายนับสิบๆไร่

หลานชายคุณยายเสียใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นมาก เริ่มรู้สึกท้อแท้ และสุดท้ายก็ผ่ายแพ้กลับไปหางานทำเหมือนเดิม ส่วนคุณลุงก็ได้กลับมาทำนา แล้วแบ่งข้าวกับคุณยายตามปกติ
.........

ผมคนที่เห็นเหตุการณ์ จึงนั่งตกผลึกความคิดได้ว่า....ไม่ว่าจะมองมุมคุณลุง หรือ มุมหลายชายคุณยาย
ล้วนแต่น่าคิดทั้งนั้น 

"เพราะงานทุกงาน ไม่ได้เหมาะกับคนทุกคน แต่ทุกคนก็ควรได้ทดลองทำ ถึงแม้จะล้มเหลวในบางครั้ง แต่หากทำแล้วมีความสุข จงทำอย่างต่อเนื่อง แล้วมันจะดีเอง" 

  ขอให้ทุกคนสำเร็จในสิ่งที่กำลังทำ